? ? ? 2017年2月21日，我院喜中“新疆維吾爾自治區(qū)G0711烏魯木齊-尉犁公路工程可行性研究階段工程勘察”項目。我院已組織精兵強將開赴項目現(xiàn)場并展開工作，力爭高標準高質量的完成本次勘察任務，為我院拓展新疆市場打好良好的基礎。
? ? ? 本項目是G7北京～烏魯木齊高速公路聯(lián)絡線G0711烏魯木齊～尉犁～若羌高速公路的主要組成部分，為連接天山南北縱向大通道，并且通過烏魯木齊市域城市干線、烏魯木齊市繞城高線相銜接。推薦方案路線長度318.2km。
? ? ? 主要控制性工程為天格爾山隧道，隧址區(qū)地層復雜，地質構造發(fā)育，全長21Km，為本項目的重難點工程，為項目施工的咽喉工程。
? ? ? 擬建路線地區(qū)地形、地貌復雜，河谷發(fā)育，溝壑縱橫，地形切割劇烈，路線走廊帶跨越地貌單元較多。地勢總體中間高（天格爾山），南北低，海拔800m-4200m，相對高差3400m。擬建路線區(qū)域地層巖性復雜，路線走廊帶分布了自元古界～古生界～中生界～新生界的地層以及花崗侵入巖體，巖性復雜多樣。
? ? ? 擬建路線不良地質作用及特殊巖土發(fā)育，主要表現(xiàn)為崩塌、滑塌、滑坡、泥石流、風積雪、涎流冰、沿河路基水毀等；特殊性巖土主要分布在平原區(qū)，主要為濕陷性土、鹽漬土、軟弱土，高寒山區(qū)為多年凍土。
